Neustrelitz Hbf

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RE 5
nach Stralsund Hbf 21:05 Gleis 3 über Blankensee(Meckl) - Cammin(Meckl) - Burg Stargard(Meckl)
RE 5
nach Oranienburg 21:06 Gleis 2 Ohne Halt in: Berlin Gesundbrunnen, Berlin Hbf, Berlin Potsdamer Platz, Berlin Südkreuz
OE RE50
nach Rostock Hbf 21:06 Gleis 4 über Kratzeburg - Waren(Müritz) - Langhagen
HAN RB16
von Mirow 21:45 Gleis 4 über
RE 51
von Neubrandenburg 21:56 Gleis 4 über
RE 5
nach Oranienburg 22:01 Gleis 2 Ohne Halt in: Berlin Gesundbrunnen, Berlin Hbf, Berlin Potsdamer Platz, Berlin Südkreuz
RE 51
nach Neubrandenburg 22:03 Gleis 4 über Burg Stargard(Meckl)
RE 5
nach Rostock Hbf 22:06 Gleis 3 über Kratzeburg - Waren(Müritz) - Langhagen
HAN RB16
nach Mirow 22:15 Gleis 4 über Groß Quassow - Wesenberg - Weißer See
OE RE50
von Sassnitz 22:51 Gleis 4 über
RE 5
nach Neubrandenburg 23:01 Gleis 3 über Blankensee(Meckl) - Cammin(Meckl) - Burg Stargard(Meckl)
OE RE50
nach Rostock Hbf 23:06 Gleis 4 über Kratzeburg - Waren(Müritz) - Langhagen
RE 5
nach Oranienburg 23:27 Gleis 2 Ohne Halt in: Berlin Gesundbrunnen, Berlin Hbf +++ Defekt an der Strecke, Defektes Stellwerk

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Backend: DB (IRIS-TTS)

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API

DBF-Abfahrtstafeln können gerne als iframe eingebunden oder in fest installierten Vollbild-Browserfenstern verwendet werden. Für eine kleine Ansicht (z.B. iframe in einer normalen Website) empfiehlt sich das "App"-Frontend. Für eine große Ansicht (z.B. als alleinstehender Infoscreen) gibt es den "Infoscreen"-Modus.
Die Abfahrtstafel unterstützt Namen, EVA-IDs, und (im IRIS-Backend) DS100/Ril100-Codes zur Identifikation von Stationen.
Abfahrten werden mit Echtzeitdaten bzw. Prognosen angegeben und danach sortiert. Mit dem Parameter rt=0 wwerden stattdessen Plandaten angegeben und zur Sortierung genutzt.
Bei HAFAS-Backends können optional Details für spezifische Fahrten im DD.MM.[YYYY]-Format abgefragt werden, z.B. "ICE 921 (1.1.)" oder "ICE 921 @ 1.1.". Das Datum bezieht sich auf die geplante Abfahrtszeit am Startbahnhof der Fahrt.
Viele Seiten sind auch als JSON verfügbar, wahlweise mittels Accept: application/json oder durch .json in der URL. HAFAS- und IRIS-Abfahrtstafeln liefern mit dem GET-Parameter version=3 eine stabile JSON-API. Alle anderen Endpunkte (sowie Abfahrtstafeln mit version=raw) erlauben direkten Zugriff auf die serialisierten Travel::Status::DE::{EFA,HAFAS,IRIS}-Objekte ohne stabile API.
Bitte maximal 30 Anfragen pro Minute und insbesondere nur eine Anfrage pro Station und Minute – eine höhere Auflösung haben die Backenddaten ohnehin nicht.
Mit limit kann die Anzahl der angezeigten / im JSON enthaltenen Abfahrten eingeschränkt werden, z.B. limit=10 für die ersten zehn.
Dieser Dienst ist Open Source-Software und kann leicht auf eigenen Servern installiert werden. Automatisierte Crawler, die mehrere Dutzend Stationen pro Minute abfragen, bitte nur auf eigenen Instanzen betreiben.

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